新聞中心

NEWS CENTER

新聞中心

首頁(yè)

公司新聞

行業(yè)新聞

云資訊

宜都大一重工有限公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照

2020-06-03

宜都大一重工有限公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照

機(jī)電之都概括

2020-06-03

基本概況宜都市，位于中國(guó)湖北省西南部、長(zhǎng)江中游南岸，上鎖巴楚山地，下引江漢平原，長(zhǎng)江清江交匯，巴楚文化交融，素有“楚蜀咽喉”、“三峽門(mén)城”、“鄂西門(mén)戶”美譽(yù)。全市面積1357平方公里，轄10個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處，總?cè)丝?8.2萬(wàn)人。隸屬于三峽宜昌“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，鄂、渝、湘三省市交界處，境內(nèi)建有兩座長(zhǎng)江大橋、兩座清江大橋，從市區(qū)到三峽機(jī)場(chǎng)只需20分鐘，貫穿南北的焦柳鐵路及兩江航道，形成了空中、陸地、水上立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為人流、物流提供了方便、低成本的運(yùn)輸服務(wù)。自然環(huán)境宜都地勢(shì)西南高東北低，地貌以丘陵為主，陸地面積中山區(qū)占11.7%，丘陵占79.5%，平原占8.8%。有長(zhǎng)江、清江、漁洋河三條主河流，還有大小溪河39條，均屬長(zhǎng)江水系。市境地貌特征構(gòu)成"七山一水二分田"的格局。位于王家畈鄉(xiāng)的帽子尖，海拔1064.6米，為境內(nèi)最高峰，位于枝城鎮(zhèn)的長(zhǎng)江之渚--關(guān)洲，海拔38米，為全市最低處。宜都市屬亞熱帶季風(fēng)氣候，雨量充沛，四季分明，雨熱同季，年平均氣溫16.7℃，無(wú)霜期273天，降雨量1350毫米，日照年均時(shí)數(shù)約1705小時(shí)，主導(dǎo)風(fēng)為東南風(fēng)。全市土壤質(zhì)地以中性為主，共有紅壤土、黃壤土、黃棕壤土、石灰?guī)r土、紫色土、潮土、水稻土七個(gè)土類(lèi)。植被類(lèi)型屬亞熱帶常綠闊葉林，主要有杉木、馬尾松、青岡。經(jīng)濟(jì)發(fā)展2010年，全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值184.2億元，同比增長(zhǎng)17.1%，是2005年的3.4倍；農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值31.6億元，增長(zhǎng)11.9%，是2005年的3.9倍；規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值316.3億元，增長(zhǎng)40.8%，是2005年的5.8倍，規(guī)模工業(yè)增加值97.8億元，增長(zhǎng)39.9%，是2005年的5.2倍；財(cái)政總收入14.76億元，增長(zhǎng)29.2%，是2005年的2.6倍；地方一般預(yù)算收入9億元，增長(zhǎng)31.4%，是2005年的4.5倍；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資141.6億元，增長(zhǎng)41%，是2005年的7.2倍；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入14190元，增長(zhǎng)12.7%，是2005年的1.7倍，農(nóng)民人平純收入7721元，增長(zhǎng)18.5%，是2005年的2.2倍；社會(huì)消費(fèi)品零售總額50億元，增長(zhǎng)22.7%，是2005年的2.5倍；實(shí)際利用外資3045萬(wàn)美元，增長(zhǎng)10%，是2005年的1.9倍；外貿(mào)出口1.99億美元，增長(zhǎng)28.4%，是2005年的9倍。宜都連續(xù)5年位居全省縣域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力前兩位，連續(xù)7年榮獲全省縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展先進(jìn)縣市稱(chēng)號(hào)。在中部百?gòu)?qiáng)縣市的排名由2006年的65位上升到2009年的22位，累計(jì)上升43位，在全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)基本競(jìng)爭(zhēng)力排名由2006年的348位上升到2009年的166位，累計(jì)上升182位。先后榮獲全國(guó)科技進(jìn)步先進(jìn)縣市、全國(guó)政務(wù)公開(kāi)工作先進(jìn)縣市等50項(xiàng)國(guó)家級(jí)榮譽(yù)，省級(jí)文明城市、衛(wèi)生城市等100項(xiàng)省級(jí)榮譽(yù)，成為全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展十大范例之一。

刮板輸送機(jī)的介紹

2021-07-07

用刮板鏈牽引、輸送散裝物料的槽式輸送機(jī)稱(chēng)為刮板輸送機(jī)。KS刮板輸送機(jī)相鄰的中間槽可以在水平面和垂直面上有限度地彎曲，稱(chēng)為柔性刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面與運(yùn)輸巷道相交處彎曲90度的工作面輸送機(jī)稱(chēng)為“邊角刮板輸送機(jī)”。在目前的采煤工作面中，刮板輸送機(jī)不僅用于運(yùn)輸煤炭和物料，也是采煤機(jī)的運(yùn)行軌跡，因此成為現(xiàn)代采煤技術(shù)中不可或缺的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運(yùn)行，生產(chǎn)能正常進(jìn)行。否則，整個(gè)采煤工作面將處于停產(chǎn)狀態(tài)，從而中斷整個(gè)生產(chǎn)。

架橋機(jī)基本類(lèi)型

2020-10-31

單梁式架橋機(jī)。吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱?？稍诳蛰d狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。?dāng)所架梁片（或整梁）沿吊臂移動(dòng)時(shí)，吊臂接近簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。架橋時(shí)，該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，須先將梁片利用特制龍門(mén)吊機(jī)從鐵路平板車(chē)上轉(zhuǎn)移到特制運(yùn)梁車(chē)上，再將此運(yùn)梁車(chē)和架橋機(jī)后端對(duì)位，用行駛在架橋機(jī)吊臂上的兩臺(tái)吊梁小車(chē)將梁片吊起，沿吊臂前行，到達(dá)橋位落梁。該機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：取消平衡重，不再需要機(jī)車(chē)頂推，喂梁不需橋頭岔線，機(jī)械化程度提高，安全性能有所改善。

機(jī)械設(shè)備企業(yè)要如何突破營(yíng)銷(xiāo)難的現(xiàn)狀？

2020-06-03

雙十一過(guò)后，線上線下的購(gòu)買(mǎi)熱情暫時(shí)冷卻。從促銷(xiāo)信息滿天飛，到買(mǎi)家紛紛“剁手”，不同行業(yè)的銷(xiāo)售狀況確實(shí)幾家歡喜幾家愁。

螺旋輸送機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

2020-06-03

大傾角螺旋輸送機(jī)在國(guó)外的混凝土拌和設(shè)備中已大量使用,而在我國(guó)只是開(kāi)始,結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和參數(shù)的選擇也在隨著機(jī)械結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)。同國(guó)外研究相比，國(guó)內(nèi)研究的成果還比較少，也不是很先進(jìn)。主要表現(xiàn)在螺旋輸送機(jī)核心技術(shù)上的差距，如大型螺旋輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析和監(jiān)測(cè)技術(shù)，可靠的可控軟起動(dòng)技術(shù)與功率均衡技術(shù)等。所以，國(guó)外的螺旋輸送機(jī)相對(duì)我國(guó)的螺旋輸送機(jī)在性能上有著很大的跨越，走在了發(fā)展的最前沿。總結(jié)螺旋輸送機(jī)的發(fā)展規(guī)律，可以預(yù)測(cè)螺旋輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)主要有一下幾個(gè)方面1、螺旋輸送機(jī)的功能多元化，應(yīng)用范圍擴(kuò)大化。人們希望在實(shí)現(xiàn)傳輸?shù)耐瑫r(shí)還能完成某些特殊工藝的處理，同時(shí)也希望螺旋輸送機(jī)能在高溫和低溫條件下的有腐蝕性，放射性易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作，以及能傳輸易結(jié)塊、有一定粘性的物質(zhì)。2、螺旋輸送機(jī)的大運(yùn)量，長(zhǎng)距離輸送。目前，螺旋輸送機(jī)的長(zhǎng)度一般不超過(guò)8m，輸送物料流量較低。3、螺旋輸送機(jī)的低能低耗。螺旋輸送機(jī)的能源大部分消耗在摩擦損失上，關(guān)于這方面的問(wèn)題亟待解決。4、螺旋輸送機(jī)的智能化控制。未來(lái)的螺旋輸送機(jī)應(yīng)與自動(dòng)化相結(jié)合，在程序的控制下實(shí)現(xiàn)智能操作，自動(dòng)調(diào)節(jié)傾角，轉(zhuǎn)速等實(shí)現(xiàn)螺旋輸送機(jī)的自動(dòng)優(yōu)化。5、螺旋輸送機(jī)的大傾角化。水平，微傾斜和垂直的螺旋輸送機(jī)已經(jīng)不能滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要，而大傾角螺旋輸送機(jī)的是未來(lái)重點(diǎn)研究的方向.

< 1 2 3 4 5 6 7 >